午城战役简介
一、午城战斗的背景、意义及历史地位
1938年3月14日至19日晨，八路军115师主力343旅685团、686团，由决死二纵队汾西游击支队配合，在隰县午城一带伏击日军，打了一个漂亮仗，是谓午城战斗。
（一）午城历史地理现状。午城村位于隰县县城南26公里处，后魏置五城，隋改伍城，属汾州，唐武德三年置仵城县，属昌州。贞观初县废，后复置，改属慈州（今吉县），金延续其建制，后废。 午城位居隰县、蒲县、大宁3县交汇处，是3县的必经之地，东可由临汾至蒲县至午城，西可由午城至大宁至黄河，北可由隰县至吕梁、晋中。地貌由狭长弯曲沟道和两山高原组成，紫川河、东川河、蒲县河三水在此汇流，素有隰县南大门、晋西咽喉之称，战略位置十分重要。 现为午城镇机关驻地。该镇由原午城镇、水堤乡合并而成。地理坐标为东经110°52′，北纬36°20′30″，209国道、孝午线、临大线三路交叉；西纵高速、山西中南铁路在该乡经过。全镇总面积183平方公里，辖20个村委，76个村民小组，39个自然村，总户数3373户，总人口11986人，耕地面积49935亩。胡城村为隰县最低点，海拔760米，气候暖热，无霜期长，适宜小麦、棉花、瓜类生长。山西省十大白酒企业、临汾市最大的白酒企业——午城酿酒集团公司设于此。因气候暖和，瓜果、蔬菜上市早，行情好，一直享誉周边地区。 （二）战斗背景。1938年2月中旬，侵华日军第1军司令官香月清司集中第20、第109师团，第108、第14师团各一部向山西省南部及西部进犯，配合沿津浦、平汉铁路南犯日军占领黄河以北、以东广大华北地区。第20师团于 2月27日占领临汾，3月1日占领蒲县，尔后主力继续沿同蒲铁路南犯，另以 4 000余人由蒲县西进，企图占领大宁和马斗关黄河渡口，威胁陕甘宁边区。八路军总部为支援晋南国民党军作战，粉碎日军西犯企图，巩固刚开创的吕梁山抗日根据地，令第 115师代理师长陈光、政治部主任罗荣桓率第 343旅在隰县午城、大宁地区，寻机打击日军，断其后方运输，迫敌后撤。
（三）战斗经过。3月14日12时许,第115师的先遣分队师直警备连,在午城以东约2公里处与西犯日军先头部队遭遇,该连先敌展开,抢占了有利地形,顽强抗击日军,激战两小时,日军后续部队赶到，该连即转至午城西北侧高地阻滞敌人西进，以掩护主力部队进入待机位置。14时许，日军占领午城，继续向大宁进犯。16日,第343旅第685、第686团隐蔽于罗曲、午城、井沟公路两侧,待机歼敌。当日,日军第20师团辎重部队200余人,骡马100余匹,由午城西进至罗曲附近时，被第685团伏击全歼。17日,日军60余辆汽车由蒲县向大宁继续输送物资。大宁日军 500余人东行接应，进至罗曲时，被第 685团一部兵力击退。由蒲县西行的汽车运输队通过井沟接近午城时，预伏在该地的第686团突然出击，歼日军200余人,截获汽车6辆，余敌西逃与驻午城的日军集聚。当夜，第686团第3营和第685团2个连袭入午城镇,歼敌大部,将汽车全部烧毁。
由晋东进占临汾的日军第 108师团为支援午城作战，出动步、骑兵 800余人，炮兵1个中队，于3月18日由蒲县西援。第 115师为打击该日军，令第343旅以第686团和汾西游击队预伏于井沟、张庄公路两侧，以第 685团在午城以西阻击大宁援敌。14时许，西援的日军先头部队到达井沟，即向公路两侧实施火力侦察，预伏部队沉着隐蔽待机，当日军全部进入伏击区时，预伏部队突然开火，迅速发起冲击，日军顿时混乱，其一部占据井沟、张庄，一部退入山沟，在飞机掩护下，数次突围，均被击退。当晚，八路军继续攻击，战至19日拂晓，除百余日军逃窜外，余皆被歼。
（四）参加人物。参加午城战斗建国后被授予元帅、上将之多堪称之最。参加午城战斗的元帅有罗荣桓，上将有杨得志、杨勇、李天佑、陈士榘、肖华，中将有苏静、吴法宪，革命领导人陈光。
（五）战斗意义。午城、井沟战斗，八路军共歼日军 1 000余人，焚毁汽车60余辆，缴获骡马 200余匹及大批军用物资。八路军伤亡 200余人。此次战斗，给日军以沉重打击，切断了蒲县至大宁段的交通，迫使大宁之日军东撤，粉碎了其西犯黄河的企图，对开辟晋西南抗日根据地和巩固陕甘宁边区黄河河防都有重要意义。
（六）军史地位。午城战斗在抗日战争史上具有重要地位。是继平型关大捷之后的又一次对日作战大的战斗，战果超过平型关大捷。是抗战经典战例，也是打得赢就打，打不赢就撤，以少胜多，以弱胜强的游击战术的典范战例。
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